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🛳️ Agronegócio impulsiona recorde de movimentação de cargas no Porto de Santos

Em junho, o Porto de Santos movimentou 16,3 milhões de toneladas de cargas, um aumento de 4,6% em relação ao mesmo mês do ano passado. No acumulado do primeiro semestre de 2024, o volume alcançou 89,1 milhões de toneladas, registrando um crescimento de 10,2% em comparação ao mesmo período de 2023. Ambos os números representam os maiores volumes já registrados para esses períodos no porto.

Os produtos do agronegócio continuam a liderar esse desempenho. As exportações de açúcar somaram 12,0 milhões de toneladas, um aumento de 48,6%. A celulose atingiu 3,8 milhões de toneladas (+4,3%), as carnes 1,2 milhão de toneladas (+27,5%), e o café em grãos 1,2 milhão de toneladas (+62,0%). Também se destacaram os embarques de óleo combustível, com 1,9 milhão de toneladas (+6,4%), e de gasolina, com 645,1 mil toneladas (+71,3%).

O Porto de Santos representou 28,9% da corrente comercial brasileira no acumulado do semestre. Aproximadamente 24,0% dessas transações comerciais com o exterior tiveram a China como principal parceiro. São Paulo manteve-se como o estado com maior participação nas transações comerciais pelo Porto de Santos, com 43,8%.

🐓Ministério descarta mais dois casos suspeitos da doença de Newcastle e reduz suspensões comerciais

Mais dois casos suspeitos da Doença de Newcastle foram descartados após análises realizadas no Laboratório Federal de Defesa Agropecuária (LFDA) de Campinas (SP). O resultado negativo das amostras foi confirmado pelo Ministério da Agricultura na noite de ontem quarta-feira (24).

A Pasta também reduziu a área abrangida pela emergência zoossanitária, para os cinco municípios no entorno do local do foco confirmado, e atualizou as medidas de autossuspensão das exportações, o que diminuiu de 35 para 8 o número de destinos para os quais todos os frigoríficos do Rio Grande do Sul estão impedidos de vender carnes de aves e subprodutos.

Para os demais países importadores, já foi possível atender um pleito apresentado pelo setor avícola gaúcho na quarta-feira e reduzir o autoembargo às vendas externas à zona de restrição ou ao raio afetado, o que reduz o impacto na cadeia produtiva.

O ministério ressaltou, em nota, que as regras de suspensão são revisadas diariamente, "tendo em vista as tratativas em curso com os países parceiros, nas quais são apresentadas todas as ações que estão sendo executadas para erradicar o foco", explicou.

🗺️📉Mercado global de açúcar terá excedente menor na safra 2024/25

O mercado global de açúcar deverá ter um excedente menor do que o previsto em 2024/25 (outubro-setembro), apesar do aumento da produção na Ásia, mas devido a uma redução na oferta do Brasil.

A StoneX também reduziu sua projeção para a produção de açúcar do centro-sul do Brasil em quase 2 milhões de toneladas métricas, para 40,5 milhões de toneladas, devido à qualidade inferior da cana-de-açúcar deste ano e a uma alocação de cana menor do que a esperada para a produção do adoçante.

Houve também mudanças importantes para os grandes produtores incluíram um aumento de 500.000 toneladas para a China, para 11 milhões de toneladas, e uma redução de 200.000 toneladas para a Rússia, para 6,8 milhões de toneladas. O número da Índia foi mantido em 28,8 milhões de toneladas.

A visão é um pouco mais positiva para os preços do açúcar do que as recentes atualizações nas projeções de outros analistas, que, na verdade, aumentaram suas estimativas sobre o excedente.

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📌Frete CIF e FOB: o que é e qual a diferenças entre eles

A gestão do frete é uma das atividades mais importantes para empresas e produtores, por isso além de avaliar a qualidade do serviço, os meios de pagamento, é preciso considerar também quem arcará com a entrega. Nesse quesito, a escolha envolve algumas letrinhas confusas: CIF e FOB.

Ambos os termos fazem parte do Incoterms (International Commercial Terms ou, em português, Termos Internacionais de Comércio), sistema de diretrizes que regula as transações comerciais internacionais.

Conheça cada um deles:

☑️ Frete CIF:

A sigla representa a junção dos termos Cost, Insurance and Freight ou, em tradução para o português, custo, seguro e frete.

Nessa modalidade, é o vendedor que se responsabiliza por todos os custos e riscos que envolvem a entrega dos produtos ao destinatário. Geralmente, essa modalidade é utilizada em negócios B2C (business-to-consumer), isto é, quando se trata de uma venda direta de empresas para o consumidor final.

No caso do agronegócio, o vendedor é o produtor rural, revenda de grãos ou cooperativa, que acaba responsável por contratar o transportador, o seguro e qualquer despesa relacionada ao transporte, até mesmo se for internacional.

O pagamento do frete é feito na origem pela empresa fornecedora ou quem irá remeter a encomenda, ou seja, antes do despacho, e o valor do frete é agregado ao preço do produto.

✔️Vantagens do CIF:

• Logística simplificada para o comprador

• Menor risco para o comprador, que não precisa se preocupar com qualquer procedimento

• Facilidade no processo de compra para clientes internacionais, porque o vendedor cuida de todos os detalhes logísticos

• Maior previsibilidade de custos para o comprador

❌ Desvantagens do CIF:

• Maior custo para o vendedor

• Menor controle sobre o processo de transporte, uma vez que o vendedor depende de terceiros para realizar a operação

☑️ Frete FOB:

A sigla significa Free On Board pode ser traduzida como livre a bordo. Diferentemente do que ocorre com o frete CIF, é o comprador quem assume os riscos e os custos do transporte neste caso.

Nesse caso, é o destinatário que deve organizar o envio da encomenda. Esse tipo de frete costuma ser mais utilizado em negócios B2B (business-to-business), principalmente quando se trata de cargas com alto valor agregado, como são as commodities e produtos agrícolas.

Neste caso o pagamento é realizado pelo cliente, geralmente quando o produto é recebido em seu destino final. A cobrança não está inclusa no preço do produto e o valor não é especificado na nota fiscal.

✔️ Vantagens do FOB:

• Menor custo para o vendedor

• Autonomia para o comprador, que escolhe como será a entrega

• Maior controle sobre o processo de transporte porque normalmente o comprador tem seguros e empresas parceiras ou caminhões próprios

❌ Desvantagens do FOB:

• Maior risco para o comprador, que fica com toda a responsabilidade da operação

• Menor previsibilidade de custos para o comprador porque os valores de frete, combustível, pedágio, entre outros, variam

Na logística do agronegócio, ambas as modalidades de frete são utilizadas em diferentes momentos e diferentes players. Mas o FOB é o predominante.

Boletim do tempo contendo informações sobre previsão, temperatura mínima e máxima prevista, além de destaques relevantes dos últimos dias.

• Previsão Centro-Oeste

• Previsão Sudeste

• Previsão Sul

• Previsão Norte

• Previsão Nordeste

🗓️Previsão para Quinta-Feira: 25/07/24

💰 Ibovespa | 125.642,50 pontos (↑0,16%)

💵 Dólar Comercial | R$ 5,657 (↓0,01%)

💶 Euro | R$ 6,131 (↓0,01%)

📈 Selic Julho 2024: 0,03927%

📊 IPCA Junho 2024: 0,21%

📊 IPCA Acumulado 2024: 2,48%

➡️ Período Referência: 24/07/2024

• Açúcar: R$ 134,34 sc (↑0,98%)

• Algodão: R$ 401,26 | lp (↓1,18%)

• Arroz: R$ 115,90 | sc (↓0,09%)

• Bezerro: R$ 2.039,79 | cab (↑0,30%)

• Boi Gordo: R$ 229,70 | @ (↓0,30%)

• Café Arábica: R$ 1.417,70 sc (↓1,67%)

• Café Robusta: R$ 1.273,99 sc (↓2,20%)

• Feijão Carioca tipo 1/PR - R$ 196,03 (↓0,31%)

• Feijão Preto tipo 1/PR - R$ 232,19 (↑1,52%)

• Frango Cong: R$ R$ 7,03 (↓1,13%)

• Leite/Brasil: 05/24 R$ 2,7114 | litro

• Milho: R$ 58,56 | sc. (↑0,26%)

• Ovos:

  Branco: MG - R$ 131,62 (↓3,29%)

  Vermelho: MG - R$ 154,30 (↓3,85%)

• Soja:

  Paranaguá - R$ 141,12 | sc (↑1,08%)

  Paraná - R$ 136,83 | (↑1,32%)

• Suíno:

  MG (Posto) - R$ 7,97 Kg (0,00%)

  SP (Posto) - R$ 7,89 Kg (0,00%)

• Trigo: PR - R$ 1.555,37 T (↑0,04%)

Fonte: CEPEA-Esalq/USP e Notícias Agrícolas

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